![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Fui a la Opel dado que tambien tengo dudas con el mio dado que supuestamente el Manta se dejó de fabricar en Junio del 88 y la primera matriculación del mio es del 20/12/1988,queria saber la fecha de fabricación ya que lo que me supongo es que se fabricó el último día de producción.El último se que no es ya que está en el museo de Opel,pero sino es el penultimo,poco faltará. Bueno,pues fui a la Opel y empecé a soltarle el rollo al recambista de turno y me salta"Opel Manta? Eso que es? Recojí todo y me fuí,"ya vendré otro día" le dije. Si averiguas algo,hazmelo saber porfa,por cierto,en la ficha técnica no pone Exclusiv por ningún lado. |
#22
|
|||
|
|||
![]() Esta tarde, he tenido un poco de tiempo, llevo horas navengando por google fotos, buscando GTE Exclusive (como dijo Oceanic es el nombre inglés) hay bastantes blancos, con y sin techo lo que ninguno de todos los que he visto llevan los Recaro rojos, llevan recaros grises con ribete Rojo
http://www.classiccarsforsale.co.uk/opel/manta/199185 (Enlace de uno con techo) http://www.classiccarshq.co.uk/ads/f...clusive-coupe/ (Uno sin techo) En mi opinión, creo que hacian saldos con lo que les quedaba por la fabrica, ya que estaban a punto de dejar de fabricarlos. Si averiguo algo del pàpelito de los codigos te comento cualquier cosa ( a lo mejor tengo suerte y tropiezo con uno de Opel que sea simpatico) De todas formas, sea o no sea Exclusive, le tengo mucho cariño. |
#23
|
||||
|
||||
![]() De todas formas, sea o no sea Exclusive, le tengo mucho cariño.[/quote]
Eso es lo verdaderamente importante.Y disfrutarlo. |
#24
|
|||
|
|||
![]() totalmente deacuerco con tu reflexion excepto xq parami este modelo tiene mas indicios de exclusive q de no exclusive. igualmente creo q no es importante si lo es o no.
seria determinante para mas valor q supieramos total de unidades producidas. q viniera reflejado en papeles etc. y no es el caso
__________________
![]() |
#25
|
|||
|
|||
![]() Cita:
Es que igual el mio tb es exclusive jjjj
__________________
***RESTAURANDO*** |
#26
|
|||
|
|||
![]() Ni idea, si lo averiguo te lo digo.
De todas formas lo que he averiguado es que los anagramas originales de un Exclusive siempre son rojos. Al mio se los pusieron negros después de pintarlo. |
#27
|
||||
|
||||
![]() Bueno, tampoco tienes que calentarte la cabeza, el coche esta muy chulo sea exclusive o no. No creo que se refleje en ningun lado, porque solo era una especie de acabado, es muy tipico de opel y otras marcas. Cuando compramos el Opel Vectra, recuerdo que lo vendian como Vectra DTI "edition centenial", incluso creo que en la documentacion lo pone, y llevaba una placa con un 100 en el lateral y algunos extras mas que la version normal. Unos meses despues sacaron el "Edition 2000", era exactamente el mismo coche, nose si cambiaria algun extra o tapiceria.
Cambiando un poco de tema, el coche quizas sea importado, o de Canarias?. Esque en Canarias probé hace tiempo un Manta del 85, que parecia no estar modificado, y era como un exclusive, traia las llantas, el color azul metalizado, letras de gsi en rojo, bifaros, aleron del 400, interior recaro en rojo y no traia ni techo ni paragolpes trasero grande irmscher, tampoco llevaba ningun logo de exclusive. Llegue a ver otro con el mismo acabado y matricula de Canarias tambien, debido a que aqui importaban coches para vender diferentes a los de la peninsula. Úlima edición por Pistolin fecha: 17-12-2016 a las 17:21. |
#28
|
||||
|
||||
![]() Bueno me pico la curiosidad y investigue un poco. Los mantas GSI Exclusiv fueron vendidos un año despues del cambio de nombre de GTE a GSI (1985).
Unicamente fue una equipacion, que constaba de bifaros, aleron de 400, llantas ronal 14" antracita con borde pulido, placa irmscher entre los pilotos traseros, y paragolpes con hueco para la placa de matricula, interior Recaro de tela roja y negra y color de carroceria Azul Monaco, Blanco polar, Rojo Carmin y Dorado dakar. En el año 1988 se vendieron las ultimas unidades exclusive que traian paragolpes trasero ancho irmscher y catalizador con una potencia de 107cv. Espero que te sirva de ayuda. |
#29
|
||||
|
||||
![]() Tanta información le vamos a volver loco al compañero y nos estamos volviendo todos.
Visto lo visto,yo no me atrevo a decir que no es un Exclusiv,ni lo contrario. El mio se matriculó en Diciembre del 88,no salió con bifaros,se los monté yo,tampoco con el paragolpes ancho,si que traia el de la matrícula abajo y la placa entre pilotos. En la ficha técnica pone motor SE,pero tampoco es catalizado y tiene 110cv. Opel en esos años eran una casa de putas,y los Exclusiv eran el cuarto oscuro... jajaja |
#30
|
||||
|
||||
![]() Ojo que todos los que se vendieran en el 88 no tenian porque ser Exclusives, yo tengo un GSI del 88 y no es Exclusive ni va catalizado. Sin embargo en el concesionario como extras le montaron bifaros y aire original de opel. ( el aire nose si fue en fabrica o concesionario)
|
![]() |
Herramientas | |
Desplegado | |
|
|