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  #1  
Viejo 22-09-2011, 20:58
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il professore
 
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Predeterminado Duda Con Bomba De Freno De Omega 3.0 24v

tengo una bomba con servo de omega y estoy mirando de ponersela al manta. la cosa es que en la misma bomba, donde suele venir la medida del poston, vienen 2 medidas.


20 y 23. mirando en oscaro, vienen dos medidas de diametro. alguien sabe como es posible eso y con que fin?
gracias!
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  #2  
Viejo 23-09-2011, 14:10
oceanic oceanic is offline
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una de 2

o el sistema de abs genera presion como los esp nuevos

o lo q sale del cilindro de 20 es para las ruedas traseras y no lleba regulador de presion

yo voto x la segunda y doy las 2 opciones sin saberlo fijo y aventurandome x la logica.
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  #3  
Viejo 23-09-2011, 15:16
pitufinho pitufinho is offline
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en mi opinion...

lleva dos embolos dentro. 23 para alante y 20 para atras. o al reves...
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  #4  
Viejo 02-10-2011, 22:52
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bueno, pues ya esta montado servo y bomba. a ver si esta semana purgo y lo pruebo. pinta tiene buena. la salida de 20 para las pinzas traseras, y la de 23 para las delanteras.


ya os contare.
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  #5  
Viejo 17-11-2011, 12:55
juan juan is offline
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Que tal fue el injerto del omega en el manta?? yo tengo el servofreno de mi manta muerto y la bomba en las últimas...
He encontrado el sistema de frenos girlin de un vw g60 que tenia pa mi vw mk3... Me vale el conjunto servofreno/bomba pa meterle al manta??
Gracias por el post...
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  #6  
Viejo 17-11-2011, 16:13
oceanic oceanic is offline
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yo meti una de grupo wag.

tendras q hacerle rosca a la varilla del servo x q vienen con una "bola" y el manta va con rosca ademas igual tienes q meterle unos martillazos a la chapa de la torreta del manta dependiendo del servo q metas. el mio es de 9 pulgadas y en un manta me pegaba y en otro no . tambien puede q te moleste una pieza de metal gorda q hay en el pasa muros para el cable del embrague. yo la lime con la radial (si haces esto sacale la goma de dentro para no qemarla). si le metes las ostias a la chapa ten cuidao de revisar la pintura en ambos lado de la chapa y repintarlo x q ami se me descararillo y como dejes eso asi en unos meses o años tendras un bonito agujero de oxido

q bomba es la q tienes? 20 o 22mm? te vendra con 4 salidas y al del manta es de 3 asiq piensa en usar una T para unir 2 o tapar un agujero con un tornillo o algo
__________________

Úlima edición por oceanic fecha: 17-11-2011 a las 16:15.
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  #7  
Viejo 17-11-2011, 20:44
juan juan is offline
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Muchísmas gracias Oceanic!!
Resulta que tengo un cojunto de servofreno+bomba provenientes de un golf 2 g 60. La bomba es mucho más pequeña y por lo que pude ver hoy no me va a valer... seguro que la que me vale es la que monta mi golf 3 pero esa me hace falta.
Máñana iré a buscar un servo de manta a un desguce cercano por 50euros y unos discos de audi 80 de 256... A ver si tengo suerte y va pa lante el injertillo.
Tengo la duda de si podria adaptar algun conjunto de servofreno/bomba de otro coche más moderno.. para garantizar una mayor vida al cojunto de frenos...
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  #8  
Viejo 17-11-2011, 22:49
pitufinho pitufinho is offline
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muy buena!!! bueno hoy estube por la tarde con juan

la bomba es de 22 o 23mm creo recordar.

le vendi las pinzas del calibra ke tenia para ponerle al bicho.


cuando suba a vilabella ya te sakare unos discos para ti del record.
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  #9  
Viejo 18-11-2011, 18:21
oceanic oceanic is offline
il professore
 
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mas pequeña? mejor no? menos peso

q no te va a valer? pues oscaro dice q los golf g60 no llebaron mas q 22mm asiq yo diria q es justo la q yo llebo

pero bueno la verdad esq es algo lio ponerla si te apañas con lo del desguace pos mejor.

en cuanto a tu duda TODO es adaptable la custion es q da mas dolores de cabeza y q merece la pena. si vas a meter pinzas de calibra y atras dejas lo de serie con la bomba de serie va q se mata
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  #10  
Viejo 18-11-2011, 18:57
juan juan is offline
Piloto "con manitas"
 
Fecha de Ingreso: Sep 2005
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Gracias de nuevo!!!
Estube mirando injertos por el desguace y no me convenció ninguno... aunque tampoco le dedique mucho tiempo....
Probaré con el servo/bomba del manta del desguace a ver si hay suerte.
Los discos estan encargados(audi 80 256mm), ya he hablado con el taller de mecanizado y si todo va bien el martes nos pondremos manos a la obra...
y a ver si no me complico mucho la vida...
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