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Viejo 01-03-2020, 18:33
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Exclamation Información De La Feva

Estimados amigos amantes de los vehículos clásicos:
A continuación os dejo un resumen de todo aquello de lo que informó la FEVA en la reunión de presidentes de clubes que tuvo lugar el sábado 22 de Febrero en el marco de ClassicMadrid referente a la defensa de nuestros vehículos clasicos...
Para empezar el presidente de la FEVA, Raul Aranda, habló de que se está trabajando en concienciar a la población y organismos oficiales de que esa clasificación "elitista" que se tiene de los propietarios de los vehículos clásicos es errónea ya que un 90% de los vehículos son populares,se preservan por nostalgia u otras razones y en muchas ocasiones sus propietarios se gastan en sus restauraciones más del valor real del coche.
Un patrimonio que se estima en España en 200.000 vehículos clásicos.
Lo que se busca es homologarnos con Europa de tal forma que para estos vehículos se obtenga un certificado FEVA a muy bajo coste para vehículos para de más de 30 años y originales de época con un margen de 15 años en las modificaciones evitando intermediarios y catalogaciones de históricos que son arbitrarias según la Comunidad Autónoma y de alto coste. Se busca una catalogación "express" y muy económica.
Para ello la actual composición de la FEVA y su comisión legal lleva más de 20 reuniones sin contar con las visitas a políticos y autoridades.
A continuación se pasó la palabra a Francisco Marcos Izquierdo, director técnico de la FEVA Ingeniero Industrial y Profesor en la Universidad Carlos III....
Este nos mostró el estudio detallado realizado por la FEVA que a su vez está sirviendo para presentar a los organismos y administraciones y así aportar argumentos reales y convincentes de los que se puede destacar:
- el 79% de los vehículos clásicos son coches y el 18% motocicletas.
- el 94% son de gasolina
- los vehículos entre 40-59 años son los de mayor representación, el 48% matriculados entre 1976 y 1993.
- sólo el 22,53% están catalogados históricos y por lo general son los más antiguos ( de lo cual se desprende que es a todos los clásicos a los que se defiende, históricos y NO históricos ).
- El 63% pertenecen a algún club
-El 11% pertenece a más de un club
- El 26% no pertenece a ningún club ( por lo que se anima a estos a pertenecer a algún club de cara a la despensa de nuestros intereses y las posteriores catalogaciones por las que se está trabajando).
- Cataluña, Comunidad de Madrid y Andalucía son las comunidades en las que más vehículos clásicos se encuentran.
- El 50% de los vehículos clásicos se mueven sólo de 0-20 días al año.
- Sólo el 10% lo hace más de 60 días.
- El 78% sólo domingos y festivos
- El 45% de los vehículos clásicos realizan menos de 1000 kms/año.
- El 39% realizan de 1000-5000 kms/año.
Y....
- El 67% sí entró en ciudades de más de 50.000 habitantes.
Con todo esto las acciones emprendidas desde FEVA son las siguientes:
- Ministerio de Industria :
. Propuesta nuevo Real Decreto de Vehículos históricos o movilidad existente,en sustitución del RD1247 ya obsoleto.
. Catalogación rápida y barata de vehículos ya matriculados ( los clásicos importados por el cauce actual ).
- Comunidades autónomas:
. Cambio de los criterios de aplicación en la catalogación de Vehículos históricos.
. Exención de pago de tasas en la catalogación de vehículos históricos.
-D.G.T:
. Identificación de vehículos clásicos e históricos que permita su movilidad

Y de momento,para terminar, el 10 de Marzo tendrá lugar la primera rueda de prensa con los principales medios de comunicación del país con el objetivo de empezar a comunicar a la opinión pública y organismos nuestras reivindicaciones.

Por último, hubo una ronda de preguntas y aportaciones en las que se volvió a concluir la unidad que los clubes deben mantener en torno a la FEVA, interlocutor de nuestras y representante de la FIVA en nuestro país.

Espero que lo expuesto os de una visión del gran trabajo que está realizando la FEVA en la defensa de nuestro patrimonio.
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