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rallypasion 01-05-2007 21:29

Lo que dice el inglés(que yo entienda),es que con ese servo y ese cilindro maestro de golf,se ahorra sitio,pero no habla nada de ganar frenada,mas bien lo contrario.....

EGOI 01-05-2007 23:22

Cita:

Originalmente Escrito por oceanic
la q puso adrian es para los de golf 2 audi 80 .... etc etc,osea el q voy a intentar montar yo

mod frances con piezas ford............................ como q yo pasando :rolleyes:

y que discon con que frenos?
los discos traseros del audi 80 con las pinzas del audi 80? que modelo?
cuenta cuenta :D

manta-gt 01-05-2007 23:37

lo de los discos ventilados delante es muy facil , yo le he puesto unos que encontre en ebay y sin ningun tipo de modificacion, hay que cambiar los discos y las pinzas evidentemente, algunos lo han visto en la nacional este fin de semana, Saludos.

2GTE 02-05-2007 10:14

Pues nada, a ver si encontramos el mejor modo de aumentar la frenada, y en la próxima Concentración Nacional hacemos briconsejo, igual que este año se ha cambiado en inyector para la próxima adaptación de discos traseros... jeje ;)

EGOI 02-05-2007 20:37

ADRIAN, el plano que has puesto, es para poner pinzas y discos de un golf 2??

titotclasics 02-05-2007 22:14

sera eso que tu dices no es que yo domine mucho el ingles, de todas formas ahora ya lo tengo claro

gt/ei 02-05-2007 23:35

Cita:

Originalmente Escrito por manta-gt
lo de los discos ventilados delante es muy facil , yo le he puesto unos que encontre en ebay y sin ningun tipo de modificacion, hay que cambiar los discos y las pinzas evidentemente, algunos lo han visto en la nacional este fin de semana, Saludos.

Y para los que no hemos ido al nacional :(
Cuenta,cuenta, a ver si es tan facil :D

manta-gt 02-05-2007 23:43

pues nada, son unos discos brembo nuevos y unas pinzas usadas que me pille por ebay y acoplan a la perfeccion como las originales, solo hay que consultar el numero que traen en la caja para saber de que coche son , creo que sean de un rekord, a ver si lo miro un dia de estos.
el diametro del disco es como el original,246 creo y el ancho es de 22 o 24 mm. creo, son ventilados, osea dobles, pero no son rallados ni perforados ni nada de eso. Saludos.

titotclasics 03-05-2007 05:55

mira aqui tienes la conversion a ventilado
y alguna otra cosa mas que algunos ya estan haciendo
http://www.rroc.net/Techniques/VentD...nt_disk_ec.htm

oceanic 03-05-2007 14:54

Cita:

Originalmente Escrito por rallypasion
Lo que dice el inglés(que yo entienda),es que con ese servo y ese cilindro maestro de golf,se ahorra sitio,pero no habla nada de ganar frenada,mas bien lo contrario.....


eso lo hacen los ingleses para poder meter el 16v x q les pega el distribuidor en ese lado x llebar el volante cambiado ;) alguno dice q esa bomba manda mas liquido de frenos habra q verlo

EGOI, lo del mod de piezas vag para discos atras lo tengo en pañales aun, lo esto mirando entre la web inglesa y una alemanaq es la q mas me convence:

http://www.mantakult.de/ (gutachten/hintere Scheibenbremsen)



pinzas compatibles:







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