Termostato

[phe]

Alguien tiene una foto del termostato del 2.0E

El Manta se calienta, desmontamos el termostato y parece estar bien, no obstante teniamos otro termostato de un rekord 2.2 y vimos que era igual, lo montamos y mismo problema, parece que no abre.

Total, que me acerco a una tienda de recambios, y me dan uno que no se parece en nada a lo que llevaba montado.

Me han dado uno como este mas o menos

http://art.rexbo.net/qh/bmp/200/qth118f.jpg

Y tenia montado algo así

http://art.rexbo.net/qh/bmp/200/qth135f.jpg

Por otro lado, alguien sabe donde conseguir el soporte inferior del radiador?

[MARQUITOS]

A mi me vendieron uno catalogado para el Manta como el segundo.
Todos los de oscaro tambien son asi.
http://www.oscaro.es/termostato-refrigerante-opel-manta-b-2000-e-110cv-316-9418-2466-gt

[mantarado]

el soporte inferior yo lo compre en una ferreteria.

[TRAKER 380]

te cuento lo que me pasó a mi por si se repite en tu caso.
De buenas a primeras mi manta se pone con la temperatura al rojo, asi que desarmo el termostato y pido a oscaro dos, como son baratos pedi uno de cada referencia por si las moscas.
monto uno y se calienta el coche, monto el otro y tambien:icon_kaioken: los pruevo los dos en agua con un cazo al fuego y los dos se abren bien.
conclucion: taladro y le abro unos cuantos agujeros por el borde del termostato para que pase algo de agua.
va perfecto y se calienta lo justo.
no he tocado el tema porque me puse loco con ese problema. :insane:

[pitufinho]

lo primero que teneis ke mirar a ke temperatura abren!

si tienes la referncia del que sacaste te digo un equivalente o algo. o te consigo uno igual

[phe]

No tengo problema para encontrar termostato, eso es lo de menos, solo necesito saber cual es el termostato correcto, ni mas, ni menos.

Tracker a mi me pasa mas o menos igual, solo que como este motor nunca a estado funcionando en mis manos, pues no sé si el termostato es el adecuado o no por forma, nada mas.

A ver si iba a llevar uno que no era.... y ya sifria problemas, porque me mosque, que yo me encontré una bomba de agua en la maleta.

[pitufinho]

haber si vas tner la bomba de agua sin paletas... yo que tu la revisaba...

[MARQUITOS]

No tengo problema para encontrar termostato, eso es lo de menos, solo necesito saber cual es el termostato correcto, ni mas, ni menos.

Tracker a mi me pasa mas o menos igual, solo que como este motor nunca a estado funcionando en mis manos, pues no sé si el termostato es el adecuado o no por forma, nada mas.

A ver si iba a llevar uno que no era.... y ya sifria problemas, porque me mosque, que yo me encontré una bomba de agua en la maleta.
Para asegurarte que te dan el correcto en la tienda de repuestos fijate que lo tengan catalogado por modelo y motor.Si no lo tienen lleva las referencias de oscaro.
Yo creo que por la forma de la cavidad donde va el termostato debe de ser con bypass http://www.diametal.com.ar/00esquema.htm. En oscaro la unica diferencia es la medida desde el bypass hasta la junta,de 29 a 31 mm.Desmontado puedes medir esa distancia en la cavidad.
Lo que te aconseja pitufinho sobre la temperatura es importante ya que creo que nuestro termostato abre a 87º y el del rekord 2.2 a 92º.Para comprobar si abre toca los manguitos del radiador.
Si se sigue calentando y no es fallo del reloj o el sensor comprueba la bomba,el viscoso del ventilador y el estado del radiador y el liquido.

[pitufinho]

el termostato que tienes que tener abre a 87grados. y es muy comun esta referncia...

VALEO: 820148

igual te dicen que es un termostato de VW. tu diles que si. ( es el mismo)

el record E tb lo lleva... asconaB y Senator A

y del grupo VAG no te digo nada... incluso FORD creo que tb lo monta...


no lo confundas con: VALEO : 819869 este es el que abre a 92 grados. que igual es el problema que tienes tu

[phe]

Los dos que yo tengo abren a 86º osea que el del rekord era de menos.

El viscoso funciona bien

La bomba está en casa para montar una nueva, que por lo que cuesta..... y viendo lo que me queda por gastar no voy a ahorrarme en eso nada