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View Full Version : duda sobre et

xoel
17-01-2011, 16:02
bueno pues estoy buscando unas llantas para el coche y tengo la duda d cual seria el et ideal para no tener q andar a montar separadores,a mi me gusta la llanta q quede a paño d la aleta,las llantas q quiero montar,no estoy seguro si 16 o 17,creo q 17 le coje bien hueco,aunq mas o menos eso seria igual,las llantas serian 17x 7 o 16x7,cual seria el et ideal?

salu2
Crockett
17-01-2011, 21:25
bueno pues estoy buscando unas llantas para el coche y tengo la duda d cual seria el et ideal para no tener q andar a montar separadores,a mi me gusta la llanta q quede a paño d la aleta,las llantas q quiero montar,no estoy seguro si 16 o 17,creo q 17 le coje bien hueco,aunq mas o menos eso seria igual,las llantas serian 17x 7 o 16x7,cual seria el et ideal?

salu2

Yo llevo 7" de ancho delante y detràs, y ET20 delante, ET03 detràs, y no creo que puedas meter mucho mas ET que ese, porque casi seguro que te sobresaldria..
Davitxin
17-01-2011, 22:41
dejando de lado que con más de 15" creo que vas a matar el coche, yo llevo et 12 tanto delante como detrás
xoel
18-01-2011, 08:46
Yo llevo 7" de ancho delante y detràs, y ET20 delante, ET03 detràs, y no creo que puedas meter mucho mas ET que ese, porque casi seguro que te sobresaldria..
yo calculaba sobre et 20,gracias

dejando de lado que con más de 15" creo que vas a matar el coche, yo llevo et 12 tanto delante como detrás

lo d las llantas,pues la verdad lo q son prestaciones no me interesa mucho,yo el coche es para sacarlo algun domingo y darle un paseo a la familia.y si algun dia pues quiero ir a un circuito o algo asi pues tengo las llantas d serie.el et q llevas delante ,las llantas son d 7pulgadas?
salu2
oceanic
18-01-2011, 08:48
dejando de lado que con más de 15" creo que vas a matar el coche, yo llevo et 12 tanto delante como detrás

a lo de negrita + 1000

y con 7J yo tengo calculado mas o menos un ET15. ami me gusta q qede apaño tambien y en el manta entre ET20 y ET15 buscaria.
2GTE
18-01-2011, 12:06
Las de 8" sobresalen un poco... al menos en et 0

http://www.opelmantaclub.com/francesc/et0.jpg
Davitxin
18-01-2011, 14:44
yo calculaba sobre et 20,gracias



lo d las llantas,pues la verdad lo q son prestaciones no me interesa mucho,yo el coche es para sacarlo algun domingo y darle un paseo a la familia.y si algun dia pues quiero ir a un circuito o algo asi pues tengo las llantas d serie.el et q llevas delante ,las llantas son d 7pulgadas?
salu2

sí, las llantas son 7x15
Davitxin
18-01-2011, 14:47
Las de 8" sobresalen un poco... al menos en et 0

http://www.opelmantaclub.com/francesc/et0.jpg

hombre, esa rueda está estirada. el neumático sobresale algo, pero si el neumático fuese acorde con la llanta,e s decir, si no quedase así de estirado, sobresaldría más todavía.
Por otro lado entre lo alto que se ve el coche, y el ¿verdín? de los neumáticos parece un todo terreno:innocent:
2GTE
18-01-2011, 14:57
hombre, esa rueda está estirada. el neumático sobresale algo, pero si el neumático fuese acorde con la llanta,e s decir, si no quedase así de estirado, sobresaldría más todavía.
Por otro lado entre lo alto que se ve el coche, y el ¿verdín? de los neumáticos parece un todo terreno:innocent:

Supongo que un neumático de 175 de ancho no está hecho para una llanta de 8" la idea es poner unos Toyo R888 en 205/60/13... en estas llantas:

http://www.opelmantaclub.com/francesc/chuches5.jpg
xoel
18-01-2011, 15:22
Supongo que un neumático de 175 de ancho no está hecho para una llanta de 8" la idea es poner unos Toyo R888 en 205/60/13... en estas llantas:

http://www.opelmantaclub.com/francesc/chuches5.jpg

llanta 13? ni se te ocurra bajarlo sino no llevantara un palmo del suelo:)
JLM
18-01-2011, 19:51
Yo llevo las Braid co et creo que 15 ó 16 y quedan justo a ras de aleta.
devilinside
08-02-2011, 20:51
las mias son et 10 185/60/13
y no baja tanto.........:palomitas:

http://img130.imageshack.us/img130/4480/manta2k.jp g (http://img130.imageshack.us/i/manta2k.jpg/)

bueno si, un pocoooooo:g:
Tempesta48
07-03-2011, 10:19
Lo de que sobresalga la rueda de la aleta, si lo decís por estética vale, pero en la ITV no pueden decir nada. Y los ingenieros que homologan diran que tampoco puede sobresalir, pero aún estoy esperando que alguien me lo demuestre con documentos.

En Alemania está la prueba y en los todoterreno también. Puede salir lo que quieras que yo sepa, pero eso sí, hay que homologar la nueva vía si se montan separadores. Si se consigue cambiando sólo la ET no hay problema.

Con este tema me meteré más adelante, que para circular fuera de circuito quiero una buena garganta y a ras de aleta :)

Un saludo!