Líquidos (para frenos, autoblocante, caja) cuál debo usar?

[MANTABIAN]

A ver si Agustín, Gerardus o algún especialista en esto me puede recomendar.

FRENOS:

De momento voy a hacer sólo una pequeña mejora, pues el hacer que el 2.4 esté montado y funcionando correctamente y el viaje a Asturias me limita los gastos. Pinzas, zapatas y bombines traseros nuevos aunque no de mucha calidad, kit de latiguillos metálicos Goodridge (si os interesa cuesta 36€ y lo tienen en GT2i por ejemplo). Los discos perforados de OMP (91€ en GT2i) no tengo muy claro si se los pondré ahora o quizá indague mas adelante en cómo meter algo más gordo, igual que con la bomba de freno (en Ebay las hay por 80€ nuevas de 20,3 o 20,6mm).

Las preguntas:
Qué liquido debo usar, cuanto mas resistencia a la compresión, abrasión mejor? Me recomendais alguno en concreto? He visto DOT's 5.1 de competición Motul, AP,... puedo usar esos sin problemas o son demasiado?

AUTOBLOCANTE:
El lubricante del eje trasero creo k es uno concreto en el caso de los que llevan autoblocante para que no patinen los discos. Me dijeron de un Valvoline pero no recuerdo cual. Me recomendais alguno en concreto?

CAJA DE CAMBIOS:
Qué lubricante de calidad le puedo poner?

Gracias y saludos!

[ADRIAN]

Para la caja de cambios y o meteria una valvulina ATF tipo cambios automáticos, y para los frenos con el Dot 5 no tendrás ningun problema. Para el grupo trasero no estoy muy seguro pero igual te iria muy bien el ATF. Un saludo y suerte con tu proyecto. :)

[Agustín]

Hola Mantabian: para la caja, no te compliques con valvulinas caras. Si tienes el libro de mantenimiento del coche, o documentacion, utiliza una, de marca conocida, eso sí, que tenga la viscosidad que el manual te recomiende, y no te compliques más. Para los frenos, no está de más que utilices un liquido bueno, ya que si de vez en cuando "te tiras" por un puerto abajo, las posibilidades de quedarte sin frenos seran menores, y el tacto del pedal mejorará sensiblemente. Un Motul RBF600, va de cine, por ejemplo. Para la valvulina del grupo-autoblocante, utiliza Motul 90PA. Yo llevo años utilizándolo y va de maravilla. Saludos, Agustín.

[MANTABIAN]

Gracias Agustín! Haré caso de tu consejo. Los Motul los tienen en el mismo GT2i donde cojo los latiguillos. :)

[rallypasion]

hablando de autoblocante.seguramente voy aconseguir uno usado.Hay alguna manera de saber si está en buen estado sin sacar el autoblocante?cuanto cuesta mas o menos hacerle una revision de mantenimiento?gracias