¿Centralita I200?

[sergiotrupe]

Hola a todos. A ver si me pueden resolver una duda. Los i200, ¿vinieron con una centralita exclusiva para ellos o se trata de la misma que los GT/E y los GSI? ¿Alguien de los que tiene un i200 podría mirar el código de la centralita y ponerlo aquí y si lleva algún logotipo Irmscher que indique que eran tratadas por este preparador? Venga un saludo y gracias de antemano?

[JordiGSI]

Creo que es la misma los cambios mas significativos a parte de los puramente esteticos como el volante asientos o aleron, eran los arboles de levas mas cruzados y el sistema de escape

Saludos

[MANTABIAN]

Los Mantas 2.0 deberian llevar uno de éstos códigos:

- Bosch 0281000302
- Bosch 0280000301
- Bosch 0986261701

El mio concretamente es un i200 matriculado en diciembre del '84 y lleva la de enmedio. En ebay vi una con el mismo código y pertenecia a un GSI del '85.

Siempre pensé que variaba la centralita al leer lo de "remapped distributor" sobre los i200 pero se referia al mismisimo distribuidor, lo que nosotros llamamos "delco". Ese si es diferente y proporciona algo de avance de la chispa(aunque en teoria eso se conseguiria tb moviéndolo?). Mi delco lleva una pegatina de "Irmscher 0231170235/1".

Para comparar y averiguar mas cosas podriamos poner modelo año y códigos de caudalímetro, delco y centralita.

i200 diciembre '84
Ecu: Bosch 0280000301
Delco: Irmscher 0231170235/1 - Tapa: Bosch 1230591003
Caudalímetro: Bosch 0280202030

Saludos

[sergiotrupe]

Muchísimas gracias por atender mi duda. El mío, un GSI del 86 lleva la centralita con el código 301, luego esto se ve que no cambia pero...¿el distribuidor...? Ni idea, porque no lleva los originales. En cuanto al caudalímetro, ¿dónde viene ese código? Saludos.

[gerardus]

Los Mantas 2.0 deberian llevar uno de éstos códigos:
- Bosch 0281000302
- Bosch 0280000301
- Bosch 0986261701

Discrepo. ;)
Al menos las dos primeras son centralitas de LE-Jetronic. Los GTE 2.0 hasta el 81 llevaban L-JETRONIC (0280000159 o 0280000186).

Muy buena idea lo de la base de datos. Luego miro la numeracion de mi GTE '79 y la añado.

Por cierto, si a alguien le interesa, tengo una centralita de estas 2 que has mencionado.

Saludos,

Gerard.

[EGOI]

mi caudalimetro termina en 33

[sergiotrupe]

Hola de nuevo. Dejo por aquí los datos del mío, Opel Manta GSI de 1986.

ECU : 0 280 000 301
Caudalímetro : 0 280 202 030
Conector de mariposa de admisión : 0 280 120 301
Distribuidor : 0 237 020 040
Tapa distribuidor : 1 230 591 003
Bobina : 1 227 020 009
Pastilla encendido : Intermotor 15000

Coincide en casi todo al i200 de Mantabián, salvo el distribuidor, que en su caso es Irmscher. Por cierto, ya que estamos con referencias, me podría decir alguien si el motor (o la culata) de los i200 pone algo así como 20I en vez de 20E.

Muchas gracias a todos y un saludo.